Tasse doganali sulle imbarcazioni da diporto americane: nuova tregua

Ritorno delle tasse d'importazione USA-UE: le associazioni del settore nautico lanciano l'allarme

IntervistaBruno Thivoyon, amministratore delegato del Gruppo Bénéteau

"20 nuovi modelli di barca all'anno, un ritmo industrialmente digeribile"

In Breve

Vita nautica: Ocean Hackathon, Canada, Finistère Mer Vent, Ports de la Manche...

Porto di Vancouver, Canada

Tassa sulla barca in Canada: la nuova tassa torna in legge

Yachts nel porto di Antibes

Legislazione: "Portare tutti gli attori dell'industria dello yachting al tavolo

In BreveCombinazione di Sacs e Tecnorib

Vita nautica: Borse, Tecnorib, Nautihub, NINA, Canada, ISO, Fédération Maritime de Méditerranée

Boston Whaler

USA e UE: fine della guerra commerciale per l'industria nautica

Le barche in alluminio stanno già soffrendo per i costi delle materie prime. I professionisti chiedono di togliere le tasse.

Tasse internazionali: le industrie marittime del mondo ancora mobilitate

Bucher + Walt rappresenta Ronstan in Francia

La società svizzera Bucher et Walt assume la distribuzione dei marchi di accessori in Francia

L'UE contesta la tassazione italiana del carburante per le imbarcazioni da diporto

L'Associazione Europea di Nautica EBI rinnova il suo consiglio

L'industria nautica europea rinnova la sua gestione

Le navi prodotte negli Stati Uniti sono ancora tassate al 25% quando entrano nell'UE

Tassazione delle navi americane: rinvio tra USA e Unione Europea

Barche da diporto americane nell'UE: verso una tassa del 50%?

Bandiera canadese su un'imbarcazione da diporto

Il Canada sta considerando una tassa sulle grandi navi da diporto

Brexit: quali sono gli impatti sulle importazioni di yacht francesi?

Come preparare lo yacht a Brexit?

Brexit: Iniziative per aiutare il settore della nautica da diporto a prepararsi

Anche i catamarani sono trainati dal mercato della LOA

Sconto IVA sulle navi LOA: il Ministero chiarisce le aree grigie

Barca a vela in vendita 2a mano

IVA: Le battute d'arresto dei diportisti inglesi avranno un impatto sul mercato dell'usato?

Jérémie Lagarrigue di EODev e Chloé Zaied, fondatore del cantiere Hynova Yachts di fronte all'HYNOVA 40

EODev: "L'idrogeno gassoso è maturo per la nautica"

I marchi americani di fascia alta come Boston Whaler soffrono di tasse sulle importazioni in Europa

Stati Uniti - Unione Europea: un appello per l'abolizione delle tasse sulle imbarcazioni da diporto

Porto di Pornic Harbour

Relazione sullo sviluppo costiero: un problema per la nautica da diporto

Barca di salvataggio SNS144

Legge finanziaria: le licenze di piacere finanzieranno il MNS?

Barche da diporto del marchio americano Sea Ray

Guerra commerciale negli Stati Uniti: cifre false nella nautica da diporto

L'Unione Europea cita l'Italia nel settore della tassazione della nautica da diporto di lusso

Tasse sugli yacht e sui carburanti: la Commissione europea avvia un'azione legale

Barche alla fonda e semirigide a Cannes

Offensiva normativa sulla navigazione nel Mediterraneo

Francois Renault entra a far parte di Zodiac Nautic come Direttore Vendite EMEA

Risorse Umane: stanno cambiando i posti di lavoro nel settore nautico - 17 gennaio 2019

IntervistaChristophe Lavigne, Presidente dei marchi statunitensi del Gruppo Bénéteau

Bénéteau: "Ci stiamo spostando dall'americanizzazione al co-design francese / americano delle barche"

In BreveCarla Demaria si dimette dalla carica di Monte Carlo Yachts

Vita nautica: Monte Carlo Yachts, B2Marine, MondoMarine, Unione Europea

IntervistaBrad Anderson, CEO di Sea Ray

Brad Anderson, CEO Sea Ray: "Riposizioneremo il marchio Sea Ray"

IntervistaImbarcazioni da diporto a fine vita

"C'è un arretratezza collettiva dell'industria nautica sulle questioni ambientali"

Delphia 40.3

Il Gruppo Bénéteau prosegue la sua strategia di crescita esterna in Polonia

Baleniera Boston

Guerra commerciale USA/UE, Brunswick e il gruppo Bénéteau illustrano le loro strategie

In BreveCatamarano di Bali 4.3

La vita in barca: Bali Catamarani, Rutgerson, i porti turistici di PACA ...

Barche in cobalto A36 stella

Tasse UE: Quali conseguenze per l'importazione di navi statunitensi?

Barche a vela nel porto di La Valletta a Malta

IVA e leasing di barche, Malta denuncia le pratiche francesi

Da sinistra a destra: Thomas J Dammrich, presidente della NMMA, Piero Formenti, presidente dell'EBI e Jouko Huju, presidente dell'ICR

La guerra commerciale, le industrie cantieristiche degli Stati Uniti e dell'UE uniscono le forze

Barca a Malta

IVA sulle imbarcazioni, l'Europa avvia una procedura contro 3 paesi membri

Scarabeo, Wake Board Barca Made in USA

Le navi statunitensi tassate dall'UE come rappresaglia al protezionismo statunitense?

Barca Pontone in alluminio a Miami

Tasse di alluminio, Donald Tromba preoccupa l'industria nautica degli Stati Uniti

1 2