Reverso, il gommone rimovibile accelera il suo sviluppo industriale
Solaris, 40 anni al servizio della bellezza
Quali partnership ha firmato l'industria della nautica da diporto nella Nautica?
Le barche a motore Bella Boats diventano europee al 100%
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Alexandra Bazetoux: "Abbiamo bisogno di preordini per lanciare il Rivike"
E-Pedal Yacht: Dal portachiavi galleggiante al pedalò elettrico
Risorse umane: cambiano lavoro nella nautica da diporto - 23 novembre 2018
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Acquisizione: BIC Sport, lo specialista in kayak e vela leggera, cambierà proprietà
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Nautitech - Catamarani bavaresi: "Dobbiamo fare in fretta per non arrivare dopo la battaglia"
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Loeva, il primo marchio di sport acquatici di lusso
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Il più grande concessionario di Bénéteau - Laguna in amministrazione controllata
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Francis Lapp: "Continueremo a sviluppare il catamarano a motore Sunreef"
Un laboratorio di superyacht della marina mercantile ecologica
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Come potrebbero essere i prossimi catamarani Excess?
Il Gruppo Bénéteau, risultati superiori alle aspettative nel 2017-2018
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Risorse umane: cambiano lavoro nella nautica da diporto - 26 ottobre 2018
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Ikone 6.50, un passo tecnologico per il sito di Concarneau
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Bavaria Yachts, i compratori svelano una strategia radicale
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Pro Marine: "La ristrutturazione sul mercato francese per essere più forte dopo l'esportazione"
Aventura, il produttore di catamarani in crescita
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Il New Brunswick si lancia nei club e nei servizi nautici
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Grand Large Yachting: "Non ci asteniamo dalla crescita esterna"
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"Il progresso di Gunboat è la prova della maturità del gruppo Grand Large Yachting."
Plasmor barche a vela e kayak, i proprietari sostengono il sito
Neel Trimarans, un nuovo edificio per accelerare la produzione
Naviwatt Zen Pro 580, una barca elettrica per porti turistici
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Risorse umane: cambiano lavoro nella nautica da diporto - 03 ottobre 2018
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Marine Composite, Bernard d'Assignies prende il timone
